ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ SEQUENCING SEQUENCING AUTOMOTIVE ROYAL 4'S WISE

Η έννοια της αλληλουχίας αυτοκινήτων προήλθε από τις πρωτοβουλίες που εισήγαγαν οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι προμηθευτές τους στις αρχές της δεκαετίας του 1990. Σύμφωνα με την AMR Research, κάθε χρόνο, οι αυτοκινητοβιομηχανίες επιταχύνουν τις απαιτήσεις ακολουθίας. Οι εταιρείες που δεν μπορούν να ανταποκριθούν πιθανότατα θα αφαιρεθούν ως προτιμώμενοι προμηθευτές. Η ουσία είναι ότι οι προμηθευτές πρέπει να αυξήσουν τις επενδύσεις σε αλληλουχία, λιτή και μερική ιχνηλασιμότητα για να ανταποκριθούν στις εκκρεμείς απαιτήσεις αλληλουχίας. Ανάλογα με τον κατασκευαστή, η απαίτηση αλληλουχίας αναφέρεται με πολλά διαφορετικά ονόματα και ακρωνύμια, όπως ILVS (In-Line Vehicle Sequencing), SPD (Sequenced Parts Delivery) και Just-In-Sequence. Το Royal 4 είναι γνωστό για το λογισμικό WISE Automotive Sequencing.



ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ WISE AUTOMOTIVE SEQUENCING – “ΜΟΝΟ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟ ΕΡΕΥΝΑ"

Η ουσία της αυτοματοποιημένης αλληλουχίας είναι για τους προμηθευτές και τα 3PL να παραδίδουν εξαρτήματα στους κατασκευαστές εγκαίρως, αλλά και στην κατάλληλη σειρά κατασκευής, όπως ζητούν οι πελάτες. Το WISE Sequencing καλύπτει μια σειρά εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων των θυρών, των τετραγώνων, των εναέριων συστημάτων, των καθισμάτων, των τροχών, του γυαλιού, των προφυλακτήρων, των συστημάτων εξάτμισης, των αξόνων και ακόμη και των κινητήρων. Η ταξινόμηση βελτιστοποιεί την αποδοτικότητα της παραγωγής ενώ παράλληλα μειώνει το χώρο αποθήκευσης αποβλήτων και εξαρτημάτων.

Ηλεκτρονική ανταλλαγή δεδομένων (EDI)

Χρησιμοποιώντας το παραδοσιακό EDI, η απαιτούμενη ακολουθία συνήθως έρχεται σε μορφή συναλλαγής 866 (Ακολουθία Παραγωγής). Για παράδειγμα, με τη Ford, το 866 περιέχει περίπου έξι ημέρες από "σταθερές" πληροφορίες κατασκευής. Άλλοι κατασκευαστές, όπως η GM (σε ορισμένες περιπτώσεις) και η Nissan, χρησιμοποιούν επίσης συναλλαγές EDI για να γνωστοποιήσουν τις απαιτήσεις τους για τους προμηθευτές τους.

Ηλεκτρονική ανταλλαγή δεδομένων (EDI)
Μεταφορά αρχείων EDI 3PL

Διαδίκτυο και FTP

Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι πληροφορίες κατασκευής διατίθενται στους προμηθευτές στο διαδίκτυο. Για παράδειγμα, ένας κατασκευαστής αυτοκινήτων μπορεί να δημοσιεύσει τις απαιτήσεις σε έναν ασφαλή δικτυακό τόπο προμηθευτή, όπου ο προμηθευτής μπορεί να το κατεβάσει στο σύστημά του. Μερικές φορές, αυτό γίνεται η λειτουργία του εταιρικού γραφείου του προμηθευτή και στη συνέχεια αναλαμβάνουν την ευθύνη να διαθέτουν αυτές τις πληροφορίες στις κατάλληλες εγκαταστάσεις στα μεγάλα δίκτυα τους ή μέσω FTP στα συστήματα των εγκαταστάσεων.

Παλμός εκπομπής

Ένας άλλος κοινός τρόπος για τους προμηθευτές να λαμβάνουν δεδομένα αλληλουχίας είναι μέσω ενός παλμού εκπομπής. Αυτό συμβαίνει με φυτά όπου οι προμηθευτές βρίσκονται σχετικά κοντά στον κατασκευαστή, συνήθως δεν απέχουν περισσότερο από μία ώρα με το αυτοκίνητο. Συνήθως, ο παλμός ενεργοποιείται όταν το όχημα περάσει ένα προκαθορισμένο σημείο στη γραμμή συναρμολόγησης του κατασκευαστή (όπως όταν το όχημα βγαίνει από το τμήμα βαφής) και η απαίτηση μεταδίδεται στους προμηθευτές, ένα όχημα κάθε φορά.

Παλμός εκπομπής

ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ WISE AUTOMOTIVE SEQUENCING

Μόλις οι προμηθευτές γνωρίζουν τις απαιτήσεις, υπάρχουν αρκετές διαφορετικές επιλογές για την κατασκευή και την παράδοση των εξαρτημάτων σε σειρά στον κατασκευαστή. Αυτά εξαρτώνται κυρίως από τη φύση του προϊόντος, τον τρόπο συσκευασίας των προϊόντων και άλλους παράγοντες που εξετάζονται από τους προμηθευτές. Μόλις οι προμηθευτές γνωρίζουν τις απαιτήσεις, υπάρχουν αρκετές διαφορετικές επιλογές για την κατασκευή και την παράδοση των εξαρτημάτων σε σειρά στον κατασκευαστή. Αυτά εξαρτώνται κυρίως από τη φύση του προϊόντος, τον τρόπο συσκευασίας των προϊόντων και άλλους παράγοντες που εξετάζονται από τους προμηθευτές. Μερικές φορές, τα μέρη είναι κατασκευασμένα σε παρτίδα (χύμα) και ακολουθούνται μόνο στο τέλος της διαδικασίας κατασκευής, τοποθετώντας τα εξαρτήματα στη σωστή σειρά στο ράφι αποστολής και στη συνέχεια φορτώνοντας τα δοχεία μεταφοράς στα φορτηγά στη σωστή σειρά. Μια άλλη επιλογή είναι να συνεχίσουν να δουλεύουν ως συνήθως και να αναθέτουν την αλληλουχία του έργου σε τρίτους. Ακόμη μια άλλη επιλογή είναι να οικοδομήσουμε σε σειρά.

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΣΕ ΟΦΕΛΗ ΑΚΟΛΟΥΘΙΑΣ

Σε αυτό το περιβάλλον, ο προμηθευτής λαμβάνει στην ακολουθία WISE τις απαιτήσεις και κατασκευάζει τα τμήματα με αυτή τη σειρά ώστε να ταιριάζει με τη σειρά αλληλουχίας όπως ανακοινώθηκε από τον κατασκευαστή σε μία από τις παραπάνω παραδοχές των απαιτήσεων sequencing. Υπάρχουν διάφορες παραλλαγές του κτιρίου σε σειρά. Χαρακτηριστικά που πρέπει να ληφθούν υπόψη περιλαμβάνουν τη φύση του προϊόντος και τον τρόπο συσκευασίας του προϊόντος στο τέλος της γραμμής καθώς και τον τρόπο φόρτωσης των μεταφορικών ράβδων στο φορτηγό. Ορισμένοι προμηθευτές έχουν ανάγκη να αντιστρέψουν την ακολουθία κατασκευής ενός ορισμένου αριθμού εξαρτημάτων για να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις συσκευασίας. Αυτό μπορεί να είναι απαραίτητο για να διασφαλιστούν οι αρχές FIFO, παρά το σχεδιασμό ενός θαλάμου μεταφοράς, το οποίο μπορεί να επιτρέψει μόνο το τελευταίο μέρος που έχει τοποθετηθεί σε αυτό να τραβηχτεί πρώτα από τον κατασκευαστή. Η αναστροφή της ακολουθίας δημιουργίας μπορεί να βοηθήσει στην εξασφάλιση της χρήσης του FIFO. Ακόμα άλλοι πρέπει να αντιστρέψουν την κατασκευή ολόκληρων φορτηγών λόγω έλλειψης χώρου για αποθήκευση.
Ένα από τα σημαντικότερα οφέλη για έναν προμηθευτή να κατασκευάσει ακολουθία WISE είναι να μεγιστοποιήσει τη χρήση του χώρου του χώρου του προμηθευτή, επειδή δεν υπάρχει ανάγκη να αποθηκεύεται πάνω από ένα ελάχιστο ποσό τελικών προϊόντων.

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΑΚΟΛΟΥΘΙΑΣ ΤΩΝ ΜΕΡΩΝ

Η επισήμανση είναι ένα άλλο σημαντικό ζήτημα με οποιοδήποτε έργο αλληλούχισης. Εκτός από τυχόν εσωτερικές απαιτήσεις επισήμανσης του προμηθευτή, ο κατασκευαστής συνήθως απαιτεί την τοποθέτηση ειδικών ετικετών στα μέρη και στα ράφια αποστολής. Αυτές οι απαιτήσεις, φυσικά, διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή. Μπορούν επίσης να διαφέρουν ανάλογα με την κάθε μονάδα παραγωγής, καθώς έχουν τις δικές τους πρωτοβουλίες και προδιαγραφές. Συνήθως, κάθε τμήμα ακολουθίας θα απαιτεί ετικέτα με γραμμωτή ένδειξη, μαζί με κάποιες άλλες βασικές πληροφορίες μέρους, όπως τον αριθμό σειράς, τον αριθμό του τμήματος του πελάτη κλπ. Είναι σημαντικό να οριστικοποιήσετε τις απαιτήσεις ετικέτας για κάθε πρόγραμμα, καθώς μπορεί να αλλάξουν. Οι ετικέτες εξαρτημάτων μπορεί να διαφέρουν σε μέγεθος από μικρότερες από 75 "x 1.5" σε ένα πιο κοινό μέγεθος ετικέτας 2 "x 4" ή και μεγαλύτερο.

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΣΕ ΣΧΗΜΑΤΑ ΑΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑΣ

Ένα από τα πιθανά μειονεκτήματα της οικοδόμησης είναι το επιχειρηματικό ζήτημα που συνδέεται με την καθυστέρηση στις απαιτήσεις παραγωγής σε περίπτωση μείζονος διαταραχής της γραμμής συναρμολόγησης του προμηθευτή, όπως η βλάβη του μηχανήματος. Εάν δεν διατεθεί αρκετός χρόνος στο χρόνο προσωρινής αποθήκευσης και παρουσιαστεί βλάβη ή ο προμηθευτής δεν είναι σε θέση να αντιμετωπίσει το ζήτημα εντός συγκεκριμένου χρονικού πλαισίου, ενδέχεται να διακυβευθεί η έγκαιρη παράδοση εξαρτημάτων στον κατασκευαστή. Είναι κρίσιμο, από την πλευρά του προμηθευτή, να σχεδιάσει επαρκή ενδεχόμενα, σε τέτοιες περιπτώσεις. Μια άλλη παρατήρηση από πλευράς του προμηθευτή είναι να εξασφαλιστεί η ακεραιότητα της διαδικασίας κατασκευής και ότι το τελικό προϊόν κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας το σωστό υπόστρωμα, εάν υπάρχει. Αν και αυτή η ελαττωματική παραγωγή πιθανότατα να πιαστεί κατά τον έλεγχο του σωστού τμήματος που κατασκευάζεται από το κατάλληλο υπόστρωμα και τοποθετείται στη σωστή σχισμή στη σχάρα, ο προμηθευτής μπορεί να έχει προστιθέμενη αξία στο λάθος μέρος που μπορεί τώρα να είναι ανάγκη ανακατασκευής ή ακόμη και θραυσμάτων.

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΣΕ ΠΑΡΤΙΔΑ ΚΑΙ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ

Αυτή η μέθοδος υιοθετείται συχνά από τους προμηθευτές λόγω της απλότητας στην εφαρμογή τους. Εννοιολογικά, η διαδικασία αντανακλά αυτό που κάνουν ήδη, με εξαίρεση την αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο τα προϊόντα τοποθετούνται στο ράφι και αποστέλλονται. Ένα μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι απαιτεί γενικά μεγαλύτερο χώρο για την αποθήκευση τελικών προϊόντων. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο χώρος δαπέδου είναι το μεγαλύτερο μέλημα αυτής της μεθόδου. Όπως με κάθε διαδικασία, αυτή η μέθοδος μπορεί να αυτοματοποιηθεί με τρόπους όπως, βοηθήματα επιλογής για φωτισμό, γραμμές μεταφοράς με γνώμονα τις απαιτήσεις, επιλογή ραδιοσυχνότητας (WISE-RF) ως μερικά παραδείγματα. Ένα άλλο μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι ο προμηθευτής πρέπει να παρακολουθεί στενά τα επίπεδα αποθέματος, ειδικά όταν συμβαίνουν αλλαγές μηχανικής.

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ ΑΚΟΛΟΥΘΙΑΣ ΤΩΝ ΣΧΗΜΑΤΩΝ

Οι ετικέτες Rack ποικίλλουν επίσης ως προς το μέγεθος και τις προδιαγραφές. Ένας πιο συνηθισμένος τύπος είναι μια τυπική ετικέτα αποστολής τύπου AIAG 4 "x 6" (ή 4 "x 6.5") που περιέχει διάφορα στοιχεία. Ο αριθμός του rack, ο υψηλός και ο χαμηλός αριθμός ακολουθίας, το αναγνωριστικό εγκατάστασης, το αναγνωριστικό γραμμής και άλλα μπορούν να συμπεριληφθούν στην ετικέτα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ετικέτα rack μπορεί στην πραγματικότητα να είναι ένα απλό χαρτί 8.5 "x 11 φύλλων (χωρίς κόλλα), με ή χωρίς γραμμωτό κώδικα. Η ετικέτα μπορεί επίσης να περιέχει ένα σχηματικό διάγραμμα του ραφιού με τους αριθμούς εξαρτημάτων που αναγράφονται στις κατάλληλες θέσεις ραφιών. Και πάλι, οι απαιτήσεις αυτές ποικίλλουν σημαντικά από τον κατασκευαστή. Ο στόχος είναι η Royal 4 Systems και θα συνεργαστείτε στενά με τον κατασκευαστή για να προσδιορίσετε τις απαιτήσεις προδιαγραφών της ετικέτας, όπως το μέγεθος και το περιεχόμενο. Επιπλέον, η τοποθέτηση των ετικετών στο μέρος πρέπει να αντιμετωπιστεί. Ορισμένα μέρη δεν έχουν επιφάνειες κατηγορίας Β και μπορεί να χρειαστεί να προσδιοριστούν εναλλακτικές λύσεις για την επισήμανση.
Υπάρχουν προκαθορισμένες οδηγίες επισήμανσης για όλους τους κατασκευαστές, αλλά κάθε μονάδα έχει τη δυνατότητα να επιτρέπει παραλλαγές στις ετικέτες.

ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΤΡΙΤΩΝ

Αυτή η επιλογή επιλέγεται γενικά από προμηθευτές που διαθέτουν ελάχιστους διαθέσιμους πόρους ή δεν επιθυμούν να εφαρμόσουν και να υποστηρίξουν τα απαραίτητα συστήματα για να διευκολύνουν την αλληλούχιση στο σπίτι. Με τη σειρά τους, αναθέτουν το συγκεκριμένο τμήμα της επιχείρησης σε μια άλλη εταιρεία, οι στόχοι της οποίας είναι να χειρίζονται συγκεκριμένα αυτές τις επιχειρηματικές απαιτήσεις. Αυτές οι τρίτες εταιρείες αλληλεπίδρασης WISE λαμβάνουν τα προϊόντα σε παρτίδα από τον προμηθευτή. Τότε συλλέγουν και συσκευάζουν ή συναρμολογούν για να ακολουθήσουν. Τελικά τα μεταφέρουν σε σειρά στον κατασκευαστή.

Αποθήκη ελαστικών

«Χρειαζόμασταν ένα αυτοματοποιημένο σύστημα WMS που θα μας βοηθούσε να λύσουμε προβλήματα με τον έλεγχο αποθέματος, τα επίπεδα απόδοσης στις αποθήκες μας και ζητήματα αξιοποίησης του χώρου σε πολλές τοποθεσίες. Η Royal 4 συνεργάστηκε με την ομάδα πληροφορικής μας για να διασφαλίσει την ομαλή ενσωμάτωση με το σύστημα Navision ERP ».

Mitsubishi Motor Sales

«Το Parts Distribution Center της Mitsubishi Motor Sales of Canada, Inc. επέλεξε τη λύση της αλυσίδας εφοδιασμού της Royal 4 αφού αξιολόγησε προσεκτικά άλλα συστήματα στην αγορά. Οι διαχειριστές έργων της Royal 4 Systems και η ομάδα υποστήριξης ήταν ζωντανές στην εγκατάστασή μας πριν και μετά τη μετάδοση ζωντανής μετάδοσης. »

Ελαστικό αποικίας

«Ολόκληρη η διαδικασία εκσυγχρονίστηκε για να καλύψει τους υψηλούς όγκους συναλλαγών, να βελτιώσει τα ποσοστά πλήρωσης παραγγελιών και να εξυπηρετήσει καλύτερα τους πελάτες. Επιπλέον, έχουμε συνειδητοποιήσει ένα ποσοστό ακρίβειας αποθέματος 99% και μπορούμε να ανταποκριθούμε καλύτερα στις προσδοκίες των πελατών με σημαντικές βελτιώσεις ακρίβειας και εξυπηρέτησης.»